カメラ istDS-*istDL登場で3モデルに
■ペンタックス、実売8万円前後のデジタル一眼レフ「*ist DL」 *istDLなるデジタル一眼レフが登場した。変更点をまとめると，・ペンタプリズムからミラーに変更。ファインダー倍率は0.95から0.85に落ちた。それでもEOS Kiss DNの0.8，D70/D50の0.75よりは高い・コンティニ...
カメラ 日記 東海道線がマヒした件について
もう一昨日の話になるが，信号故障で早朝から何時間も東海道線と横須賀線が止まった。友達からのメールには「電車動かない～」とあり時間は6時台。仕事に行こうと家を出たのは8時台で，もうそのメールのことは忘れていた。ところが駅に着いてみると，改札に人があふれている。 故障のお知らせを繰り返すアナウンス。まあ...
日記 JR福知山線脱線事故-やっぱりカント不足？
▼脱線現場 レール高低差不十分 ＪＲ西、認識しつつ対策怠る・カントが不足していたようだ。70キロ制限で後4cmほど高い値が計算上の適正値だったとか。そこを120km/h前後の速度で進入したのだから，あり得ない脱線とは言えなくなってきた。関係者によると、十分なカントをつけるには、カーブ進入とともに徐々...
日記 JR福知山線脱線事故-緩和曲線での126km/h
▼レール傾斜拡大区間 高速走行でバランス崩す・事故調の調査ではカント不足は認められなかったらしい。ただ緩和曲線は徐々にカントが付いていくので，そこでバランスを崩した疑いがもたれている。そこでの動揺がどう働いたのか分からないので何とも言えないが，立っている乗客がすーっと左に寄ったのは緩和曲線部分での出...
カメラ istDS-さよなら編
*istDSをオークションにて売却。数千円の費用で一ヶ月ほどリースした形になる。併せてストロボ，レンズ2本，MZ-3を売却。ペンタックスの機材は我が家から姿を消した。 社会人になって最初に買った一眼レフがMZ-3。同業者がEOSだNikonだと刻まれたストラップをはためかせる中，絞った照明の下に浮か...
日記 JR福知山線脱線事故-加速しながら非常ブレーキ？
▼「加速」でカーブ進入か…尼崎脱線事故・結構あり得ないデータが出てきてしまった。ノッチ，いわゆるアクセルを加速状態（力行）にしながら非常ブレーキをかけたというのだ。70km制限のカーブを加速しながら抜けるつもりだったのだろうか。抜けられそうな皮膚感覚があったのだろうか。過去にもやっていた？または誰か...
日記 JR福知山線脱線事故-カント不足の有無が鍵か
鉄道の線路というのは良い意味で好い加減である。用地があってレールがあって車輌がある。そのパズルを計算と直感で解く。計算で上手くいかないと職人が出てきてビッとレールを敷く。 ところが時は流れ，上を走る車輌は新しくなっていく。▼空気バネ、異常振幅 バランス崩す誘因？・電車が傾き始める前，乗客は激しい横揺...
日記 JR福知山線脱線事故-大丈夫か事故調
▼「非常」の前に通常ブレーキ 先頭車両も１０８キロ・「キキッーという音がした」という乗客の証言が多数あることから明らかなように，通常ブレーキを利用してから非常ブレーキの使用に至ったのだろう。非常ブレーキは全エアーが抜ける「ブシュー」という間抜け気味な音がする。 重要なのはここ。事故直後に７両目が止ま...
日記 JR福知山線脱線事故-カント不足？
▼急ブレーキと片輪走行、外側へ強い力…尼崎脱線・方輪走行で脱線というのは，2chの鉄道板では事故発生後すぐに唱えられていた。なぜあの程度の速度で脱線したのか。物理板でも同様の考察がなされていた。脱線と言うよりはマンションめがけて吹っ飛んでいる。 現在警察は車両の付着物を調べているという。これは横転し...
日記 JR福知山線脱線事故
JR福知山線脱線事故に対する驚きは書き記す必要がある。数あるニュースの中から，心を揺さぶった記事へのポインタをここに残そう。▼大半圧死、軽量化影響か 「転倒脱線」レールゆがむ・この記事のポイントはレールのゆがみ。「軽量化影響か」の見出しは変だ。2両目は前後の車両とマンションに挟まれるという最悪の条件...